劳务分包招标公告 我方计划将玉环市高铁站至沙岙公路工程第二合同施工项目经理部对 路基及排水工程施工劳务分包对外进行公开招标,欢迎符合公告要求的投标人进行投标,具体有关事宜如下: 一、工程概况 (一)工程名称及概况:玉环市高铁站至沙岙公路工程由主线(老城区方向)和主线(漩门三期方向)组成,本项目为其第二合同段,项目名称为玉环市高铁站至沙岙公路工程第二合同 主线(老城区方向)桩号K1+980-K4+264.827,主线(漩门三期方向)桩号XK0+000-XK1+884.994,实施范围为主线(老城区方向)右线桩号RK1+980~RK4+264.82、左线桩号LK1+980~LK3+219.317以及主线(漩门三期方向)桩XK0+000-XK1+884.994部分。 (二)设计标准: 1、路基工程 一般路基填方边坡高度小于 8m 时,边坡坡率为 1:1.5;当边坡高度大于 8m 小于 20m时,第一级 8m 边坡取 1:1.5,第二级 8m 边坡取 1:1.75,第三级边坡取 1:2.0,两级之间设 2m 宽的平台。地基表层处理,路基填土前应先清除草皮、树根、腐殖土等,然后碾压密实,压实度(重型)不应小于 90%。一般填方段清表按 20cm 考虑,清除的表土不得用于路基填筑,应结合附近地形和弃土场进行集中堆放,以便用于弃土场、边坡、中央分隔带等部位绿化防护。 行车道范围路床范围 80Cm,非机动车道与人行道路床 60cm 范围采用宕渣填筑。上路床 30cm 要求采用清宕渣填筑,含泥量应小于 10%。当路基填土高度小于路面和路床总厚度,将路床深度范围内的地基表层土进行超挖并分层回填压实。 路堑边坡形式及坡率根据工程地质与水文地质条件、边坡高度、排水措施、施工方法,并结合自然稳定山坡和人工边坡的调查及力学分析综合确定。 一般性原则为:微风化岩路段坡率为 1:0.25~0.75;中风化岩路段坡率为 1:0.5~0.75;强风化岩或残坡积层路段坡率为 1:0.75~1.25;土质边坡坡率适当放缓,每一级边坡坡率应根据该段土质变化情况作相应变化设计,纵向两端坡率宜缓,中间坡率宜陡,采取弧形过渡。边坡高度≤20m 时,坡顶和坡脚采用弧形;边坡高度>20m 时,因对自然破坏大,坡顶和坡脚不宜采用弧形,而两端采用弧形自然过渡。 单级边坡高度 10m,一级边坡碎落台宽度为 1.0m,二级及以上各级边坡碎落台宽度不下小于 2.0m,横坡为 4%,汇水面积较大路段在坡顶 5m 外设截水沟。 排水工程 ⑴ 填方排水沟 一般填方路段采用矩形排水沟,沟身采用 C20 混凝土浇筑,沟净宽 0.8m,壁厚 0.2m,沟深根据沿线地形情况一般在 0.6m~0.8m 之间变动.本项目沿线经过池塘滩涂,地势平缓,排水较困难情况,控制沟底纵坡不小于 0.1%,边沟长度不大于 500m。局部用地受限需设置挡墙收坡,填方边沟与挡墙结合设置,边沟与墙身一体施工。 ⑵ 挖方边沟 为使路面降水、边坡坡面降水、山体表面降水等迅速排至路基范围外,挖方路段路基两侧设置挖方排水边沟,收集坡面及路面降水,通过路面纵坡迅速引排至路基外。 ① 一般挖方路段采用盖板矩形混凝土边沟,沟身采用 C25 混凝土现浇,盖板采用 C30钢筋混凝土预制。沟净宽 0.6m,壁厚 0.2m,沟深 0.8m,碎落台宽度 1m。 ② 项目主线老城区方向挖方路段(RK0+070~RK0+323)右侧,为现状高边坡开挖,且隧道口冲沟汇水量较大,根据计算需扩大挖方边沟尺寸。沟净宽 1.0m,壁厚0.25m,沟深 1.2-1.6m。 (3)特殊路段路基排水 低填浅挖路段排水:受规划标高影响,局部路段填土高度较低路段,为保证路床范围内的水稳定性及强度要求,对路床范围进行超挖换填,换填采用清宕渣材料。 (三)工期安排:拟安排总工期16个月,计划2025年6月15日开工至2026年10月15日完工。 详细施工计划(包括节点工期)由承包人根据发包人总工期及分项工期要求另文下达。 (四)施工范围:玉环市高铁站至沙岙公路工程第二合同施工项目路基及排水工程及相关的明示暗示的工作内容。 二、地质等自然地理情况 (一)地形、地貌: 工程区位于玉环市,低山丘陵和海积平原区交错。海积平原区地势平坦,河网纵横,村落密布,道路交错,海拔在1.8~5.5 米之间。侵蚀剥蚀低丘陵属北雁荡山余脉,山体规模较小,高度不大,走向较不规则,多呈长条状,地形坡度较陡,山顶较浑圆, 海拔最高处位于久宝山公墓,高程为148.53 米。 (二)气象及水文地质: 玉环县属于亚热带季风气候,受海洋性气候影响明显,总的特点是:气候温和,四季分明,温湿适中,热量充裕,雨量充沛,光照适宜。春季降水丰富且降水过程长;初夏因冷热高气压对峙,造成连绵不断的黄梅雨;盛夏受太平洋副热带高气压控制,以东南风为主;秋季受蒙古高气压影响,天气干燥;冬季受西伯利亚冷空气影响,出现晴冷天气,以西北风为主。 结合 |
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